| 產(chǎn)品中心 | ||||||||||||||
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面臨著全球范圍內(nèi)智能風(fēng)潮的席卷，處于轉(zhuǎn)型風(fēng)口的制造業(yè)正在加速其轉(zhuǎn)型的步伐。目前，用智能化、自動化包裝制造已經(jīng)成為實現(xiàn)智能生產(chǎn)的必要條件。而在打造智能工廠的過程中，利用智能裝置進行運輸功能也是一個硬件要求。因此，作為智能運輸設(shè)備的AGV可謂是連接智能生產(chǎn)、智能工廠、智能物流的重要紐帶。
AGV是英文中Automated Guided Vehicle的縮寫，即自動導(dǎo)引運輸車。AGV利用網(wǎng)絡(luò)進行控制信號的傳輸，通過導(dǎo)航裝置獲知周邊情況從而自主進行規(guī)劃、調(diào)整行進路徑，從而更好地裝卸和搬運物料。而無需鋪設(shè)軌道燈固定裝置的特性將AGV設(shè)備的靈活性發(fā)揮到最大，高效化、自動化、智能化、柔性化設(shè)備特質(zhì)使之廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)領(lǐng)域。
1. 倉儲行業(yè)
最早將AGV應(yīng)用于生產(chǎn)的場所便是倉儲行業(yè)。首臺AGV于1954年應(yīng)用于美國南卡羅來納州的一個公司，用于貨物的自動搬運。利用AGV在倉庫等場所進行大物件物品的搬運，利用其自動性提高搬運過程中的安全系數(shù)，提高搬運效率，節(jié)省企業(yè)生產(chǎn)成本。
2. 制造業(yè)
在制造業(yè)中，生產(chǎn)線上物料的搬運是AGV的主要任務(wù)。搬運路線可根據(jù)生產(chǎn)流程的變化而自動、及時地進行調(diào)整，使生產(chǎn)線上的制造更加方便、快捷。而高效、靈活的物料搬運更大大加強了生產(chǎn)全過程的柔性化和效能最大化。
3.車行業(yè)
作為較大型的車輛貨物，搬運以及停泊都是相當繁瑣的一件事情。利用AGV小車對車輛進行搬運、停泊，不僅節(jié)省人力使用，還能更好地利用時間、空間，對車輛的擺放進行更好的安排，減少碰撞與磨損。
4.快遞行業(yè)
快遞行業(yè)的迅速發(fā)展促使其需要對生產(chǎn)流程進行一定的改進，提高其工作效率。而利用AGV小車進行快遞的分揀，精準、高效、快速地進行流程，大大節(jié)省各個環(huán)節(jié)的使用時間，推動快遞的自動化發(fā)展。
5.郵局、碼頭等場所
在這些貨物量不定，搬運路程和流程經(jīng)常變動的場所，具有自動調(diào)整功能的AGV能夠發(fā)揮其智能化、柔性化、自動化的搬運特性，高效地完成搬運任務(wù)。減少人力的使用，將搬運效率提升至新的高度。
隨著社會物流體系的迅速發(fā)展與逐步完善，AGV的應(yīng)用范圍也會越來越廣泛。以此同時，AGV技術(shù)也將越來越先進。圖像識別技術(shù)、激光導(dǎo)引技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)等等的技術(shù)結(jié)合將推動AGV的發(fā)展，從而推動柔性生產(chǎn)線、自動化工廠、智能物流的快速前進與發(fā)展。
